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Les photos
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L'état d'avancement
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En 2020, suite à l’octroie de subside, le SPW, l'INASEP et l'AIEC débute l'étude du dossier.
En 2019, poursuite des aménagements. La Région Wallonne donne son accord sur la plan d’investissement communal (PIC) qui octroie des subsides pour certains aménagements En 2018 : - Mise en place d’un tableau de suivi des points noirs recensés et des actions entreprises ; - Aménagement de divers points noirs notamment par le placement de miroirs, de panneaux signalétiques adaptés et de marquages routiers ; - Placement du radar mobile et/ou d’analyseurs de trafic dans les zones « sensibles » - De nombreuses autres "petites actions" sous forme notamment de courriers d'information et/ou d'interpellation sont à mentionner, entre autres… |
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Description du projet
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Le projet a pour buts :
- de tenter de solutionner des problèmes de sécurité ( coexistence usagers lents et automobilistes ), de circulation importante ( véhicules et charrois agricoles ), de visibilité ( carrefours dangereux, passages pour piétons… ) et de vitesse excessive ( grands axes, routes de liaison, proximité des écoles,… ) qui sont constatés en de multiples endroits dans les villages de l’entité ; - de pallier l’absence de signalétique, de traçage et d’aménagements visant à ralentir la circulation en de multiples endroits dans les villages de l’entité. Ainsi, la signalisation est à revoir du côté de Rémont, à Ossogne, à Chéricoux… La commune intégrera ces points noirs dans son tableau de recensement de l’ensemble des problématiques de sécurité routière ; - de favoriser une meilleure cohabitation entre les différents usagers de la route ( usagers lents, automobilistes locaux et de transit, poids lourds et charroi agricole… ). |
