L'état d'avancement
En 2022, le projet est abandonné sous sa forme initiale. Aucun changement en 2022.
Le projet est à réétudier en fonction du schéma directeur et de l’évolution du coût de l’énergie.

En 2021, peu de particuliers qui habitent à proximité immédiate de futur réseau se sont manifestés pour un raccordement potentiel au réseau. Poursuite de l'étude du projet.

En 2020, le département Plan Bois Energie de la FRW étudie avec la commune ainsi que les différents consommateurs potentiels le projet du réseau de chaleur.
Suite à la présentation du projet à la CLDR , la Fiche Projet est activée. La commune et la cellule PBE de la FRW ont rencontré les différents consommateurs communaux ou collectifs potentiels. Le Collège décide également de rencontrer les particuliers habitant à proximité immédiates du futur réseau pour un raccordement potentiel à ce dernier. 

En 2019, la commune prend contact avec le facilitateur bois-énergie (FRW). En parallèle, une rencontre est organisée avec les consommateurs potentiels. La collecte d’informations débute.
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En 2018, la CLDR propose d’activer le projet et de le placer dans la programmation de 2019. 
Description du projet
Outre les bâtiments de l’administration communale, le centre de l’entité d’HAVELANGE rassemble la Ferme des Tilleuls qui abrite de multiples activités, le hall omnisports et, si la nouvelle mouture du projet aboutit, la Maison Rurale Polyvalente. Ces infrastructures n’étant distantes que de quelques centaines de mètres, il est tout à fait raisonnable d’envisager la création d’un réseau de chaleur qui assurerait leurs besoins en chauffage. C’est d’autant plus envisageable qu’une voirie secondaire relie ces bâtiments et que les abords de certains sont bien dégagés… Et il faut ajouter que l’église est toute proche, que le presbytère la jouxte et que l’école libre est implantée à deux pas de l’église… Voilà un beau potentiel d’utilisateurs !​

Cette " évidence " ne rend nullement superflue la nécessité d’une étude sérieuse qui analysera la faisabilité et la rentabilité de ce type de réseau ! Les besoins des bâtiments ayant été mieux cernés dans le cadre du projet décrit dans la fiche I. 3., une bonne base de travail sera disponible pour les techniciens qui devront aussi évaluer les quantités de combustible disponibles. Car il serait fou d’en arriver à faire venir de loin le " carburant " nécessaire !

Le choix du combustible n’est pas encore arrêté mais il est quasi acquis que le bois, sous une forme ou une autre, sera mis en œuvre.